9.08.2009

The Electric Car - Will China Dominate the Market?

EU Chamber of Commerce in Shanghai, Thursday 24th Sep 2009 4:00pm

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The Copenhagen Debates come to Shanghai!

The Speakers

Mr. Bill Russo, Founder and President, Synergistics Limited and Senior Advisor, Booz & Company


Mr. Benjamin Thoma, Senior Consultant, Roland Berger

Agenda

4.00 - 4.30pm – Registration/Networking
4.30 - 4.35pm - Opening words by EUCCC
4.35 - 5.00pm - Presentation by Mr. Bill Russo
5.00 - 5.25pm - Presentation by Mr. Benjamin Thoma
5.25 - 6.00pm - Q&A
6.00 - Networking drinks (coupon for glass of wine or beer given at reception desk)



Profile of the "Golden Age of the Auto Industry" (中文)

China Entrepreneur Magazine, September 8, 2009

2009年,汽車業深陷危機泥潭。但是,博斯公司的調研卻認為:我們將迎來汽車業的“金磚”時代——汽車業高速發展的黃金時代尚未到來,“金磚四國”則是未來引爆點。博斯的研究發現:

  金磚四國擁有完全不同的市場和行業動態,到2018年,快速發展經濟體的汽車擁有量預計將擴大近六倍;

  傳統的“歐美模式”將被顛覆,不能寄希望照搬歐美的模式在亞洲或者拉美複製成功;

  要徹底改變汽車企業賣車的思維,不能只是側重於工程技術,而是要解決消費者出行的問題;

  新能源汽車領域尚未出現相應的市場領導品牌,中國企業可以通過此舉搶佔先機。

  “他們的失敗在於固守傳統”

  他們仍然生活在過去,所以問題不在於他們會不會失敗,而在於他們何時會失敗

  “全球汽車業的重心已經轉移了”,博斯公司高級專家、前克萊斯勒東北亞區副總裁羅威(Bill Russo)如此直言不諱,“他們仍然生活在過去”。對汽車行業來說,這是一個偶像倒掉的時代。既往成功者的失敗,可以讓更多的人從更深的層次正視原有商業模式存在的問題。擁有超越谷底的視野才能看到未來的黃金時代。

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